perfecte combinatie van twee soorten rubber
WAAR MOETEN SHOCKPADS AAN VOLDOEN?
Bij shockpads is sprake van een zware en statische belasting. Daarom worden hiervoor speciale grondstoffen gebruikt met minimale kruipeigenschappen en geen blijvende vervorming na indrukken. Belangrijk is dat het rubber door de continue belasting niet in elkaar zakt. Shockpads worden daarom vaak gemaakt van natuurrubber.
De oplettende lezer denkt nu misschien: maar wat dan als de brugoplegging in aanraking komt met olie? Natuurrubber is daar natuurlijk niet geschikt voor. Om toch gebruik te maken van de gewenste kwaliteit van natuurrubber, wordt de buitenzijde van de shockpad voorzien van een paar millimeter CR rubber. Die is namelijk wel bestand tegen olie. Slim!
staal met rubber combineren
RUBBEREN OPLEGBLOKKEN
Behalve shockpads en brugopleggingen is er nog een ander woord voor dit type product: oplegblokken. In het Nederlands vallen al deze producten onder de noemer ‘veerelement’. Maar in de praktijk worden er verschillende termen door elkaar gebruikt. Vaak afhankelijk van waar het product geplaatst wordt.
De opbouw van oplegblokken is afhankelijk van de krachten die gedragen moet geworden en de afmetingen die beschikbaar zijn. Vaak zijn ze opgebouwd uit horizontale lagen rubber en stalen platen. Door het met elkaar te vulkaniseren worden deze lagen aan elkaar verbonden. De toevoeging van die metalen lagen zorgt ervoor dat het product nog beter druk kan weerstaan. Belangrijk hierbij is ook de veerstijfheid. Oftewel, hoe vormvast en veerkrachtig het is. Op basis van rekenkundige formules wordt voor elke toepassing de optimale veerstijfheid bepaald en vervolgens wordt getest of het daaraan voldoet.
