Perfekte Kombination von zwei Gummisorten
WELCHE ANFORDERUNGEN MÜSSEN SHOCKPADS ERFÜLLEN?
Shockpads müssen starken und statischen Belastungen standhalten. Deshalb werden für diesen Anwendungsbereich spezielle Ausgangsstoffe mit minimalen Kriecheigenschaften verwendet, die sich nach Stoßbelastungen nicht bleibend verformen. Dieses Gummiprodukt wird durch die Dauerbelastung also nicht zusammengedrückt. Shockpads werden daher häufig aus Naturgummi hergestellt.
Der aufmerksame Leser mag nun denken: Aber was ist, wenn die Brückenpuffer mit Öl in Berührung kommen? Naturgummi ist dafür offensichtlich nicht geeignet. Um dennoch die gewünschte Naturgummi-Qualität nutzen zu können, wird die Außenseite mit einer millimeterdicken Schicht CR-Gummi versehen, der Öl nichts anhaben kann. Clever gelöst!
Kombination von Stahl und Gummi
GUMMI-AUFLAGEBLÖCKE
Neben Shockpads und Brückenpuffern gibt es noch einen weiteren Begriff für diese Art von Produkten: Auflageblöcke. Im Deutschen werden alle diese Produkte unter dem Begriff „Federelement“ zusammengefasst. In der Praxis werden die verschiedenen Begriffe, je nachdem, wo das Produkt platziert wird, synonym verwendet.
Die Konstruktion von Auflageblöcken hängt von den aufzunehmenden Kräften und den verfügbaren Abmessungen ab. Sie bestehen häufig aus horizontalen Schichten aus Gummi und Stahlplatten. Durch Vulkanisation werden diese Schichten miteinander verbunden. Das Hinzufügen dieser Metallschichten sorgt dafür, dass das Produkt dem Druck noch besser standhält. Wichtig ist hier auch die Federsteifigkeit, also wie formstabil und belastbar das Produkt ist. Auf der Grundlage mathematischer Formeln wird die optimale Federsteifigkeit für jede Anwendung ermittelt und anschließend getestet, ob sie diese erfüllt.
