Dünger am besten
Die Ausbringung von Tiermist unterliegt strengen Vorschriften, und die Landwirte wollen die Effizienz des Ausbringungsprozesses ständig verbessern, was zu minimaler Verschwendung und höherer Produktivität führt. Bomech baut zu diesem Zweck so genannte Schleppfuß-Gülleinjektoren. Diese technisch hoch entwickelten Maschinen können Gülle bis zu einer Arbeitsbreite von 36 Metern ausbringen und sind mit Gummikomponenten ausgestattet.
Die Gülle fließt von einem Güllebehälter in den Alrena Exaktverteiler, der die Gülle schließlich auf die verschiedenen Schlauchauslässe umverteilt. Durch diese Schläuche fließt die Gülle zu den Auslaufgummis auf dem Boden. Um die Schläuche einzeln zu verschließen, werden Schlauchventile an der Maschine angebracht. Bomech testete alle auf dem Markt befindlichen Standardlösungen, die jedoch den Qualitätsanforderungen nicht genügten. Schließlich nahmen Bomech und RIS gemeinsam die Herausforderung an, das beste Schlauchventil zu entwickeln.
DIE ENTWICKLUNG
Die Entwicklung begann mit der gemeinsamen Festlegung der Randbedingungen wie verfügbarer Einbauraum, Mindestlebensdauer, welches Steuersystem wir verwenden werden und unter welchen Bedingungen die Schlauchventile funktionieren müssen. RIS begann dann mit der Zeichnung und erarbeitete verschiedene Optionen, die wir mit unserer FEM-Software testeten. Diese Simulationen ermöglichen es uns, einen Einblick in die Funktionsweise des Produkts zu erhalten, ohne es physisch hergestellt zu haben. So können wir Produkte schnell und kostengünstig entwickeln, bevor wir die für die Produktion erforderlichen Formen herstellen.
Nachdem sich Bomech und RIS auf das gewählte Design geeinigt hatten, wurden die Testformen hergestellt und wir produzierten eine erste Serie von Schlauchventilen für interne Tests. Das Ergebnis dieser Testphase war positiv, so dass wir zur nächsten Phase, den Feldversuchen, übergehen konnten. Die Schlauchventile erfüllten in der Praxis auch das, was zuvor in der FEM-Software simuliert worden war. Es kam jedoch der Wunsch auf, die Schlauchventile kürzer zu gestalten, um weniger Bauraum zu benötigen und Material zu sparen. Diese Wünsche wurden bei der Herstellung der Serienformen berücksichtigt, die nach der Marktreife der Konstruktion benötigt wurden. In der Zwischenzeit wurden Tausende von Schlauchventilen von RIS hergestellt und in die Schleppfuß-Güllewagen von Bomech eingebaut. Und diese Maschinen sind auf den Feldern in ganz Nordwesteuropa unterwegs.
WAS IST EIN SCHLAUCHVENTIL?
Das Alrena Section Control System (ASC) ist ein fortschrittliches System, das Präzision bei der Gülleausbringung bietet. Mit den ASC-Schlauchventilen können einzelne Schlauchausgänge oder vorprogrammierte Abschnitte einfach zu- oder abgeschaltet werden. Das System arbeitet mit einem Zweikammersystem, so dass Gülle und Luft stets getrennt bleiben. ASC kann auf breiter Basis eingesetzt werden, einschließlich Nachrüstungsoptionen, und eignet sich sowohl für neue als auch für bestehende Gülleverteiler, unabhängig von der Marke. Alrena hat ein Patent auf das Schlauchventil erhalten, das die einzigartigen und innovativen Merkmale des Designs schützt.
Das Alrena ASC-System bietet mehrere Vorteile, darunter minimalen Verschleiß, vollständige Abdichtung des Innenrohrs und einfache Installation. Es kann über ein zentrales Schaltersystem, eine Alrena-Steuerungsbox oder die Integration in bestehende Tanksteuerungen bedient werden. Das System wurde sowohl in Feld- als auch in Dauertests getestet und kann optional mit einer neuen Alrena-Steuerung mit Touchscreen geliefert werden. Mit dem ASC-System können Landwirtschaftsingenieure die Präzision und Effizienz der Gülleausbringung verbessern, was zu minimaler Verschwendung und erhöhter Produktivität führt.
DIE ZUKUNFT
Nach dem Erfolg des Alrena Section Control Systems (ASC) sind beide Parteien sehr zufrieden mit der Zusammenarbeit. Infolgedessen wurde beschlossen, die Zusammenarbeit weiter auszubauen, und derzeit wird an einem größeren Schlauchventil für Rohrdurchmesser von Ø50 mm gearbeitet.
Auch andere Gummiprodukte werden jetzt von RIS hergestellt, womit wir versuchen, Bomech so weit wie möglich bei der Herstellung von qualitativ hochwertigen Schleppfußgüllewagen zu unterstützen.