Dichtungen

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Es gibt unzählige Arten von Dichtungen. Obwohl sie aus vielen verschiedenen Werkstoffen hergestellt werden können, hat sich Gummi besonders bewährt. Das liegt an den besonderen Eigenschaften dieses Werkstoffs. Er reduziert Erschütterungen und Spannungen, ist wasserdicht und kehrt mühelos in seine ursprüngliche Form zurück. Die Auswahl des richtigen Ausgangsmaterials für eine Gummidichtung ist ein wichtiger Schritt, der viel Know-how und Erfahrung erfordert. RIS Rubber verfügt über dieses Know-how und diese Erfahrungen und kann Sie daher kompetent beraten.

Für die Herstellung von Dichtungen setzen wir bei RIS Rubber eine breite Palette an Gummiqualitäten ein. So bieten wir neben Standardqualitäten auch Qualitäten, die alle gängigen internationalen Normen für die Verwendung von Gummi in der Lebensmittelindustrie und in Trinkwasseranlagen erfüllen. Außerdem verarbeiten wir zahlreiche Qualitäten, die sich für besonders hohe Temperaturen eignen oder denen aggressive Mittel nichts anhaben können.

  • Maßgeschneiderte Dichtungen

    Für unsere Kunden fertigen wir ausschließlich maßgeschneiderte Dichtungen. Diese werden vorwiegend in Drosselventilen, Kanalisationssystemen, Schlammventilen, im Schiffsbau und im On- und Offshore-Bereich eingesetzt.

  • Gummimaterial für Dichtungen

    Außer Vollgummidichtungen fertigen wir auch Dichtungen, die mit Polyurethan (PU) und/oder Metall verstärkt werden. Für Schlammventile nutzen wir beispielsweise die einzigartigen Eigenschaften so unterschiedlicher Werkstoffe wie Gummi, PU und Metall. Durch die Kombination dieser Werkstoffe verringert sich der Kraftaufwand zum Öffnen oder Schließen des Ventils. Das Material verschleißt dadurch weniger und das Teil hat eine höhere Lebensdauer.

    Dichtungen rubber metal

  • Gummibeschichtung für Metallventile

    RIS Rubber hat sich auf die Beschichtung von Metallventilen in unterschiedlichen Qualitäten und Abmessungen (Ø50 mm bis Ø1.400 mm) spezialisiert. In einem speziell eingerichteten Raum an unserem Produktionsstandort verbinden wir das Gummi mit dem Metall. Dazu wird das Metall zuerst gereinigt, gestrahlt und mit einem Primer versehen, der eine optimale Haftung des Gummis auf dem Metall gewährleistet. Anschließend wird das Gummi mithilfe von Matrizen in unseren Pressen auf die Metallventile gepresst.